Cuprins:
Ai găsit o mașină bună de preț într-un alt stat din UE și ai cumpărat-o pe PFA. Acum te întrebi ce taxe trebuie să plătești și de ce ai nevoie în continuare.
Ai nevoie de cod de TVA intracomunitar
Pentru o achiziție ca aceasta ai nevoie de un cod de TVA intracomunitar (VIES) - sau să fii deja înregistrat în scopuri de TVA, dacă lucrezi cu TVA clasic. Fără el, achiziția nu poate fi tratată corect din punct de vedere fiscal. Dacă vrei să vezi cum obții acest cod, avem un ghid separat, pas cu pas.
Declari și plătești TVA în România, luna următoare
În luna următoare achiziției, depui declarația de TVA și plătești TVA în România, la cota de 21% din valoarea facturii. Această plată e obligatorie - nu depinde de ce s-a întâmplat cu TVA-ul din țara de unde ai cumpărat mașina.
De ce riști să plătești TVA de două ori, temporar
Furnizorii au practici diferite de la un stat la altul. De cele mai multe ori, plătești TVA-ul și în țara din care cumperi mașina, urmând să ți se restituie acea sumă când faci dovada înmatriculării în România.
Restituirea asta nu te scutește de plata TVA-ului în România, în luna următoare achiziției. Sunt două sume independente: una se restituie de furnizorul din străinătate, cealaltă rămâne datorată statului român.
De exemplu, dacă mașina costă 10.000 de euro, TVA-ul de plătit în România e 2.100 de euro (21% din valoare). Dacă ai plătit deja TVA în țara de origine, recuperezi acea sumă separat, după ce dovedești înmatricularea în România - dar cei 2.100 de euro către statul român rămân de plătit, indiferent de recuperare.
Dacă ești deja plătitor de TVA clasic în România
Dacă ești deja înregistrat ca plătitor de TVA clasic în România, plătești doar 50% din TVA în luna următoare achiziției, nu 100% din cei 21% din valoarea facturii.
Excepția: furnizorii înregistrați în regimul special second-hand
Există și o situație în care nu plătești deloc TVA separat în România: dacă furnizorul e înregistrat în registrul special al furnizorilor de bunuri second-hand, iar acest lucru e confirmat de el și menționat explicit pe factură. În acest caz, TVA-ul e deja inclus în prețul de achiziție al mașinii - furnizorul îl calculează prin regimul lui special, nu tu separat.
Verifică mereu factura cu atenție: dacă nu scrie clar că furnizorul aplică acest regim special, presupune că trebuie să declari și să plătești TVA-ul tu, conform regulilor de mai sus.
Concluzie
O achiziție de mașină dintr-un alt stat UE cere un cod de TVA intracomunitar și o declarație de TVA în luna următoare, la cota de 21%. Poți plăti temporar de două ori - o dată în străinătate, o dată în România -, dar sumele se lămuresc separat. Dacă ești deja plătitor de TVA clasic, plătești doar jumătate din sumă, iar dacă furnizorul e înregistrat în regimul special second-hand, TVA-ul e deja inclus în preț. Pentru cheltuielile ulterioare cu mașina - combustibil, reparații, amortizare -, regulile sunt explicate într-un articol separat.
Comentarii
0 comentarii
Articolul este închis pentru comentarii.